时至秋天天高气爽，身处帝都不能免俗去观赏红叶。与去年去北宫森林公园不同，今年早早计划去坡峰岭赏秋看红叶。上次去坡峰岭看红叶，还要追溯到15年，那阵子酷爱户外，如今再去已是休闲游，除此之外，与上次相比还有几点不同：同行朋友、活动卖点、自驾游、煮火锅。
同行朋友
身处科技行业的朋友和同事，大多都不是帝都土著，属于“流动人口”，帝都很多生意建立的基础，就在于这些流动人口创造出了源源不断的需求。之前玩户外的阶段，户外团主要解决流动人口周末高性价比去哪儿的问题。跟着户外团游山玩水，一车陌生人出行目标首先是“游山玩水”，其次才是“社交”。在这样前提下，建立的社交关系是相对纯粹的弱关系，大家日常没有交集，仅限于都打发时间户外出行。
而本次再去坡峰岭，同行朋友则是同行或前同事的关系。能够将大家组织起来，客观基础是大家大多从低线城市到帝都，自身朋友圈有限，需要互相抱团；主观原因则是大家之前一起共事，互相认可，并且同在科技行业，互相交流学习成长，增强友谊，避免闭门造车。而日常大家忙于工作缺少时间，或者线上交流不够立体和性感。
前一阵某朋友几百里送自家葡萄，着实让人感动。而本次线下坡峰岭聚会，边赏秋叶边交流，更是增进了解和友谊。对于产品从业者，多些高质量的线下聚会还是很有必要的，建立稳定的社交圈，本身也是人成熟的重要一面。
活动卖点
京郊赏红叶景点数量众多，为什么不选择香山或其他？休息时间大家都很多安排，为什么要折腾去房山远郊坡峰岭？这就是本次活动卖点的问题，卖点越多，大家内心的天平才会越倾向于这次活动，越觉得有多重乐趣与意义。
选择坡峰岭而不是香山很简单，香山人太多。北京香山红叶可谓全国出名，此时身处通州的朋友，不惜穿越北京对角线都要去香山一睹红叶，前一阵香山半日人流更是开始超过了3w人。即便如今有了西郊线，不用像以前因为大堵车几公里外就下公交步行到香山门口，人潮仍然令人望而却步。而其他景点诸如喇叭沟或北宫森林公园虽也有红叶，要么是去年去过，要么是卖点单一，自然不在选择之列。
上次去坡峰岭，跟户外团奔着赏红叶去，却发现了红叶之外的乐趣——摘柿子。坡峰岭区域有大量柿子树，由于柿子众多且便宜，很多野柿子树虽挂满柿子却无人问津，上次通过长树枝敲下一些柿子，放回家保存至熟透，别有风味。本次去坡峰岭之前，提前买好了摘柿子设备，以将摘柿子成为活动卖点之一，同时满足大家远离城市，回归自然的独特体验。
另外两个卖点则是在以上赏红叶和摘柿子两个基本卖点敲定后，因为实际需求后续加的。接下来会分别介绍。
自驾游
学生时代由于经济拮据，发现户外俱乐部是一个伟大的行业，定位以非常低价格的户外活动，满足价格敏感型广大北漂群体休闲旅游的需求。现在回头来看，其劣势也非常明显，比较早且固定集合地点，对于休闲和路途较远的队员并不友好，其次游玩结束也是需要统一行动回程，快的和慢的能差出几个小时，“等”是常态。虽然能够满足到达目的地的需求，却存在时间浪费和自由度不高的问题。并且随着近年来人口流失，重度依赖“流动人口”的户外行业也逐步陷入萎靡，有些户外从业的朋友甚至去上海改做出国游。
随着工作年头变长，经济变得没那么“拮据”，对于舒适和自由度有了更高要求。譬如十一期间游新疆的方式是在当地包车自由行，而不是行程满满跟着户外团坐着大巴走马观花。实际自由行行程自由度和吃饭住宿体验好太多，性价比也更好。
坡峰岭地处房山，每个通行的小伙伴距离都不近，由于人数一辆标准车坐不下，便租用了GL87座车。不得不说，消费升级和北京车牌政策，的确给O2O租车企业带来了红利，而这种需求是稳定和持续的。租车成本相比于保有一辆车成本相比，确实使租车更为经济。
小乐帝虽然拿到驾照已经有5年，但却因为缺少持续的使用场景，没有碰过车。身处帝都公共交通发达，短期又没有正规渠道获得车牌的方法，且不是商务型的角色，因此可以认为开车并非必备技能，自然也没有把学车当成必须的事情。而近期一次团建+新疆游+坡峰岭游，都采用了租车的方式，并且随着经济水平和体验需求的提高，学开车似乎变得更有必要了。
煮火锅
户外活动由于行程本身原因，午餐通常都在外解决。大部分户外人都会简单解决，面包、火腿和水是常见的组合，但对于玩过户外一段时间的人来讲，这种组合又不够性感。在秋冬季节，如果能在野外吃到点热乎东西，是对身体的一种犒赏。
在户外煮火锅逐步成为固定节目。既能够暖身体，还能让大家体验分工和参与的乐趣。除了带必要硬件装备之外，煮火锅的食材和水，都需要小伙伴发挥想象力分工解决。本次坡峰岭活动更是形成了一套新的打法：火锅+低度酒+火锅后煮茶。本次火锅后煮的罗汉果茶，算是清了下罗汉果茶的库存，同时验证了罗汉果茶受欢迎度。
煮火锅显然不是我们自high，每次煮火锅都会受到路人的艳羡和好奇。近两次煮火锅甚至有小伙伴询问装备购买方式。可见煮火锅的玩法，也在经历从户外小众群体向大众化扩散的阶段。
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